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拟在建项目
网站首页 >> 频道首页 >> 新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站场相关工程施工监理招标资格预审公告(代招标公告)
基 本 资 料
工程编号: JL-2021-09
工程名称: 新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站场相关工程施工监理招标资格预审公告(代招标公告)
工程类型: 监理招标 招标方式: 公开招标
所属省市: 湖南 所在地区: 常德
招标单位: 中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部
发布时间: 2021-10-25 浏览次数: 128
详 细 内 容

新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站场相关工程施工监理招标资格预审公告(代招标公告)
招标编号:JL-2021-09
1.招标条件
本招标项目新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站场相关工程已由国铁集团湖南省人民政府以铁鉴函〔2021〕55号批准建设,建设单位为中国铁路广州局集团有限公司,项目业主为怀邵衡铁路公司,建设资金来自国铁集团、地方政府,出资比例:新建常德经益阳至长沙铁路项目资本金占总投资50%(国铁承担资本金的19.99%,湖南省承担资本金的80.01%),长沙西站修改初步设计增加投资全部由地方政府承担;招标人为中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称投标人)提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站房中心里程为DK156+935.306,位于长沙市望城区南部金山桥街道和黄金园街道交界处,规划为长沙交通枢纽“三主五辅”主要客站。站场总规模12台22线,其中常益长高铁场6台11线,采用路改桥结构;长株潭城际场6台11线,采用路基形式。站型为线正上式,设高架候车室及南、北侧站房,东、西高架落客平台。
主要技术标准
2.1.1高铁场技术标准
(1)铁路等级:高速铁路;
(2)正线数目:双线;
(3)速度目标值:350km/h;
(4)到发线有效长:650m;
(5)列车运行控制方式:自动控制。
2.1.2城际场技术标准
(1)铁路等级:客运专线;
(2)正线数目:双线;
(3)路段设计行车速度:200km/h;
(4)到发线有效长度:450m;
(5)列车运行方式:自动控制。
2.1.3动走线主要技术标准
城际场新增新增动走线设计速度80km/h,设计最小曲线半径800m、缓和曲线长度70m;设计最大坡度18.81‰,新增动走线在高铁场动走右线上接轨,接轨道岔位于18.81‰坡道上。
计划工期:36个月,计划开工日期2022年1月10日,计划竣工日期2025年1月10日。
2.4招标范围:
设计范围内长沙西站长株潭城际场同步实施工程、常益长高铁场“四电”工程、生产生活房屋及相关配套工程、过渡工程等施工监理服务。
2.5标段划分共划分1个标段,即CSXZCJL-1标。
2.6其他:
2.6.1主要工作内容为:范围内站前工程、站后工程(含四电工程、生产生活房屋等)施工内容的监理、协助建设单位做好项目开工准备工作、工程建设过程管理、竣工验收工作和按国铁集团公司现行规定应纳入监理范围的其他内容。
2.6.2工程重难点工程:
(1)高边坡工程
本工程K21+723~+863、K22+003~+203、K22+319~+411段左侧为深路堑,边坡最大高度达70m左右,岩土体稳定性较差,设计采取收坡支挡及加强边坡加固防护措施,边坡防护及支挡结构主要采用锚杆框架梁、锚索框架梁、重力式挡墙及桩板墙等,支挡防护工程数量巨大(其中15m长的抗滑桩85根约10411m3,预应力锚索15288m,锚杆7711m),且西端邻近既有线,为邻近营业线施工。
(2)邻近营业线及营业线施工
本项目道岔拆除、插入数量多,同时需拆除既有站台、雨棚,均为邻近营业线或营业线施工、需封锁要点。动走线局部路基帮宽、框架桥接长、南侧山体开挖局部为邻近既有线施工,施工单位需及时办理需办理邻近营业线施工许可证,尽早开工,以为临时渡线开通创造必要条件。其它涉及营业线或邻近营业线施工需严格按相关规定执行,确保营业线的安全。根据《广州局集团公司营业线施工安全管理实施细则》(广铁施工发〔2020〕53号)规定,本工程属于营业线Ⅲ级施工。
(3)信号过渡工程
长沙西城际场信号过渡工程属于营业线施工,涉及室内联锁系统软件过渡换装、列控系统数据修改、CTC系统软件修改、临时限速服务器修改,室外部分信号机、轨道电路、道岔、应答器及信号电缆等信号设备跟随轨道专业过渡搬迁,时间紧、交叉作业多、风险高,开通时试验、校核、验证难度大且较为复杂。
3.申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,并在资质、业绩、人员、设施设备方面具有相应的监理能力。
3.1.1标段编号:CSXZCJL-1标段
(1)资质要求:须具有中华人民共和国住建部颁发的工程监理综合甲级资质或铁路工程监理甲级资质或城市公用工程(地铁轻轨工程)监理甲级资质。
(2)业绩要求:2018年11月~2021年11月(递交申请文件之日起前三年)具有高速铁路或地铁轻轨施工监理业绩,同时具有铁路营业线施工项目监理业绩。
(3)总监理工程师:投标人拟派总监理工程师年龄不超过55岁,工程建设相关专业大专及以上学历,中级及以上专业技术职称,依法在本单位注册的注册监理工程师,且经过铁路总监理工程师业务培训并取得培训合格证书。5年以上铁路或类似工程监理工作经验。应为本单位正式职工,且在本单位服务2年及以上,附其社保证明。
(4)本次招标不接受联合体申请。
3.2投标人不得存在下列情形之一:
(1)在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单;
(2)在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单;
(3)投标人及其投标所列主要监理人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期;
(4)投标人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在近3年有行贿犯罪记录;
(5)投标人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内;
(6)被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内;
(7)投标人处于国铁集团信用评价C级整改期;
(8)投标文件中所列主要监理人员处于国铁集团重大不良行为公布期;
(9)其他情形:/。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件的获取
5.1请申请人于2021年10月25日上午9时至2021年10月29日16时00分,登录广州公共资源交易网(http://www.gzggzy.cn),进行线上投标登记获取资格预审文件,同时将单位介绍信或法人授权书的扫描件发送到20463864@qq.com,此为获取资格预审文件确认的重要依据。线上申请及电子邮件经招标人确认后以电子邮件的方式将资格预审文件电子版(PDF版本)发出,如需纸质版资格预审文件请联系招标人。申请人在购买资格预审文件前应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记,办理详情参见广州公共资源交易网(http://www.gzggzy.cn)服务指南栏目。
6.资格预审申请文件的递交
6.1资格预审申请文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2021年11月10日
10时00分,地点为广州公共资源交易中心(地址:广州市天河区天润路333号)。
6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件,招标人将予以拒收。
7.发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在广州公共资源交易中心网、中国招标投标公共服务平台、铁路建设工程网上发布,本公告的修改、补充,在广州公共资源交易中心网站发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
8.联系方式
招标人: 中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部(盖单位公章)
地址: 湖南省长沙市雨花区桂花路356号
邮编: 410007
法定代表人
或其委托代理人: (签字)
联系人: 王工
电话: 15874879126
账户名称: 中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部
开户银行: 中国银行长沙市芙蓉支行
银行账号: 608067582863
中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部
2021年10月22日

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