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拟在建项目
网站首页 >> 频道首页 >> 新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站场相关工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)
基 本 资 料
工程编号: GC-2021-44
工程名称: 新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站场相关工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)
工程类型: 施工招标 招标方式: 公开招标
所属省市: 湖南 所在地区: 长沙
招标单位: 中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部
发布时间: 2021-10-25 浏览次数: 152
详 细 内 容

新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站场相关工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告)
招标编号:GC-2021-44
1.招标条件
本建设项目新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站场相关工程已由国铁集团湖南省人民政府以(铁鉴函〔2021〕55号)批准建设,建设单位为中国铁路广州局集团有限公司,项目业主为怀邵衡铁路公司,建设资金来自国铁集团、地方政府筹资建设,项目出资比例:新建常德经益阳至长沙铁路项目资本金占总投资50%(国铁承担资本金的19.99%,湖南省承担资本金的80.01%),长沙西站修改初步设计增加投资全部由地方政府承担;资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况
新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站房中心里程为DK156+935.306,位于长沙市望城区南部金山桥街道和黄金园街道交界处,规划为长沙交通枢纽“三主五辅”主要客站。站场总规模12台22线,其中常益长高铁场6台11线,采用路改桥结构;长株潭城际场6台11线,采用路基形式。站型为线正上式,设高架候车室及南、北侧站房,东、西高架落客平台。
主要技术标准如下:
1.高铁场技术标准
(1)铁路等级:高速铁路;
(2)正线数目:双线;
(3)速度目标值:350km/h;
(4)到发线有效长:650m;
(5)列车运行控制方式:自动控制。
2.城际场技术标准
(1)铁路等级:客运专线;
(2)正线数目:双线;
(3)路段设计行车速度:200km/h;
(4)到发线有效长度:450m;
(5)列车运行方式:自动控制。
3.动走线主要技术标准
城际场新增动走线设计速度80km/h,设计最小曲线半径800m、缓和曲线长度70m;设计最大坡度18.81‰,新增动走线在高铁场动走右线上接轨,接轨道岔位于18.81‰坡道上。
2.2招标范围
(1)设计范围内长沙西站长株潭城际场同步实施的3台6线、动走线和预留3台5线工程,包括路基及附属工程、桥涵工程、轨道工程、房屋及附属工程、综合接地、站场构筑物及相关大临工程等。
(2)设计范围内长沙西站过渡工程.
(3)设计范围内长沙西站生产生活房屋及相关配套工程,包括10kV配电所(不含2#配电所)、给水加压站、真空泄污站、车站公安派出所、车站宿舍楼等。
(4)设计范围内长沙西站常益长高铁场和长株潭城际场通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”系统集成,“四电”过渡工程等。
标段划分:本次招标范围设2个标段,即:CSXZCSG-1标和CSXZCSG-2标(各标段起讫里程、主要工程内容、承包范围等详见附件标段划分一览表)。
计划工期:36个月,计划开工日期2022年1月10日,计划竣工日期2025年1月10日。
2.3其他说明:/。
3.申请人资格要求
3.1本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人,具备有效的营业执照、施工企业资质和安全生产许可证等,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。资格要求如下:
3.1.1标段编号:CSXZCSG-1标。
(1)资质要求:
须同时具备铁路工程施工总承包特级资质、建筑工程施工总承包三级及以上资质。
(2)业绩要求:
2016年11月~2021年11月(递交申请文件之日起前五年内)申请人具有设计速度目标值为200km/h及以上的铁路工程施工业绩,同时具有铁路营业线施工业绩。
(3)项目经理:具有铁路工程专业壹级建造师注册证书,高级技术职称,10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),具有有效的安全生产考核合格证书;具有5年及以上铁路营业线施工管理经验;2018年11月10日~2021年11月10日(自递交申请文件之日起前3年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(4)技术负责人:具有铁道工程或类似工程专业高级技术职称,10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),从事铁路工程项目技术工作管理工作8年及以上;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(5)本标段不接受联合体投标申请。
3.1.2标段编号:CSXZCSG-2标。
(1)资质要求:
须同时具备铁路电务工程专业承包一级、铁路电气化工程专业承包一级资质。
(2)业绩要求:
2016年11月~2021年11月(递交申请文件之日起前五年内)申请人具有高速铁路“四电”系统集成施工业绩,同时具有铁路营业线施工业绩。
(3)项目经理:具有铁路工程或通信与广电或机电工程专业壹级建造师注册证书,高级技术职称,10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),具有有效的安全生产考核合格证书;具有5年及以上铁路营业线施工管理经验;2018年11月10日~2021年11月10日(自递交申请文件之日起前3年内)不曾有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(4)技术负责人:具有铁道信号或电气化(牵引供电)专业高级技术职称,10年及以上铁路工程项目或类似工程项目管理工作经验(担任过项目经理、副经理、技术负责人、项目管理机构部门负责人等职位均可),从事铁路工程项目技术工作管理工作8年及以上;未在其他在建工程项目任职或虽在其他项目任职,但能够提供现任职建设单位(项目业主)的同意调离文件,并且与申请人具有有效的劳动和社保关系。
(5)本标段不接受联合体投标申请。
3.2各申请人可就上述标段中的2个标段提出资格预审申请。
3.3申请人未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单,申请人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,申请人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,申请人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录;
其他信誉要求:未被取消或暂停投标资格、不存在最近一期施工企业信用评价为C级且在整改期内的情形。
4.资格预审方法
本次资格预审采用合格制。
5.资格预审文件获取
5.1请申请人于2021年10月25日至2021年10月29日,每日上午9时至12时,下午14时至17时(北京时间,下同),在广州公共资源交易网(http://www.gzggzy.cn)进行线上登记,同时将单位介绍信加盖公章扫描件发送到20463864@qq.com购买资格预审文件。资格预审文件每套售价/元,售后不退。
注:①邮件中须注明联系人、电话(与介绍信一致)及收件电子邮箱。交易中心登记记录及电子邮件经招标人确认后,将以电子邮件的方式发出PDF版资格预审文件。申请人在购买资格预审文件前,应先在广州公共资源交易中心办理企业信息登记及电子签章,办理详情参见广州公共资源交易网(http://www.gzggzy.cn)服务指南。
②本次资格预审文件采用电子邮箱方式发售,不进行现场发售。
6.资格预审申请文件递交
6.1资格预审申请文件递交的时间为2021年11月10日9时00分至2021年11月10日10时00分,截止时间为2021年11月10日10时00分,地点为广州公共资源交易中心(地址:广州市天河区天润路333号)。以联合体申请的,由联合体牵头人递交资格预审申请文件。
6.2逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照资格预审文件要求密封的资格预审申请文件,招标人将予以拒收。
7.发布公告媒介
本次资格预审公告同时在广州公共资源交易中心网(www.gzggzy.cn)、中国招标投标公共服务平台(www.cebpubservice.com)及铁路建设工程网(http://www.rebcenter.com.cn)上发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广州公共资源交易中心网站发布的文本为准。
8.联系方式
招标人:中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部
地址:湖南省长沙市雨花区桂花路356号
邮编:410007
联系人:王文芳李世平
电话:0731-82624203
电子邮件:20463864@qq.com
户名:中国铁路广州局集团有限公司长沙工程建设指挥部
开户银行:中国银行长沙市芙蓉支行
账号:608067582863
2021年10月22日
附件:
新建常德经益阳至长沙铁路长沙西站站场相关工程施工招标标段划分一览表
序号 标段 起始里程 工程主要内容 工程承包范围
1 CSXZCSG-1标 
(1)长沙西高铁场:DK156+680.306(即长沙西站台桥起点)至DK158+185(常益长设计终点);
(2)长沙西站城际场:常益长至长株潭上行联络线特大桥终点里程LYDK2+330.070=乌山联络线D1K23+563.87、常益长至长株潭下行联络线特大桥终点里程LZDK2+447.66=乌山联络线D1K23+564.99以东全部工程及新增城际场动走线工程。
(3)“四电”工程划分界面以标段“工程承包范围”中的说明为准。 (1)设计范围内长沙西站长株潭城际场同步实施的3台6线、动走线和预留3台5线工程,包括路基及附属工程、桥涵工程、轨道工程、房屋及附属工程、综合接地、站场构筑物及相关大临工程等。
(2)设计范围内长沙西站过渡工程(不含“四电”过渡工程)。
(3)设计范围内长沙西站生产生活房屋及相关配套工程,包括10KV配电所(不含2#配电所)、给水加压站、真空泄污站、车站公安派出所、车站宿舍楼等。 按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(国铁科法〔2017〕30号)规定的章节划分是:第一章拆迁及征地费用:临时用地的租用及复垦等相关费用;第二章路基工程:设计范围内的全部内容,包括综合接地、接触网立柱基础、电缆沟槽、过轨管道等与站后“四电”工程接口相关工程,站区内房屋的场坪土石方及防护工程,路基取弃土场的防护、复垦、绿化等工程;第三章桥涵工程:桥梁包括桥梁下部、上部和附属工程(包括既有桥梁接触网立柱基础及电缆上网孔洞),涵洞工程为设计范围内的全部内容;第五章轨道工程:设计范围内的全部内容;第八章房屋工程:10KV配电所(不含2#配电所)、芙蓉分区所、给水加压站、真空泄污站、车站公安派出所、车站宿舍楼房屋及房屋附属工程,既有站房拆除等;第九章其他运营生产设备及建筑物:生产房屋相关配套设备设施、给排水、站区排水沟及综合管沟、站台(不含铺面)、通站道路、围墙等;第十章大型临时设施及过渡工程:包括施工便道、供电干线,过渡工程(不含“四电”过渡工程)等;第十一章其他费用:安全生产费、信息化建设费等。
2 CSXZCSG-2标  设计范围内长沙西站常益长高铁场和长株潭城际场通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”系统集成,“四电”过渡工程等。 1.通信专业:①新建长沙西站房及配套10KV配电所内通信室内设备、无线室内覆盖系统等;②长沙西站咽喉区前端视频采集点设备及其附属钢杆、站场内独立光电缆以及楼内综合布线等;③长沙西站场范围内既有路内通信过渡工程等。通信工程分界点为长沙西信号楼通信机房配线架。
2.信号专业:①长沙西站常益长高铁场的新建站内信号工程;②长沙西城际场的站内信号工程,包括因常益长铁路引入的改造、配合拆除既有站房及新建站房的信号工程(含过渡)、新建至动车所的动走线工程、因修改既有站台引起的改造工程等。信号工程分界点分别为:①长沙西站城际场进站信号机处SZ、SZF(常益长至长株潭城际联络线/长沙西站城际场);②长沙西站常益长高铁场进站信号机处XY、XYF(常益长铁路正线/长沙西站常益长高铁场);③长沙西站常益长高铁场进站信号机处XD、XDF(长沙西动车所动走线/长沙西站常益长高铁场)。
3.接触网专业:①长沙西站常益长高铁场以动走左线DZDK000+659.130、动走右线DYDK000+657.910、正线DK155+266.39处,联络线LD-1、LD-2、L7、L11大里程侧锚段标注为界,往长沙西站范围内接触网工程;新增11道接触网工程。②长沙西站城际场760m动走线工程中所涉及的接触网工程(含760m动走线接触网及城际场咽喉区改造工程、新增分区所分相改造及分区所供电线工程、长沙西变电所供电线工程等);3台6线接触网工程及过渡工程。
4.供变电专业:因760m城际场动走线同步实施,引起的城际场改造相关工程,主要为新建1座芙蓉分区所,长沙西变电所增加2回馈线供电,新增2处接触网开关控制站。
5.电力专业:①长沙西站新建2座10KV配电所及配套的外电源工程。②长沙西站站房室外电力工程。③既有城际场10KV配电所改造工程、新建信号楼电力工程(含过渡工程)。④长沙西新建配电所建成后,原引接至既有城际场10KV配电所常益长铁路贯通线改接至新建常益长10KV配电所(新建信号楼10/0.4KV通号变电所高压环网柜下端为界)。⑤生产房屋电力电源工程。
6.其他费用:安全生产费、信息化建设费等。

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